張家口產(chǎn)投集團(tuán)控股企業(yè)京西集團(tuán)啟動(dòng)2024至2025全球冬季測(cè)試，全方位測(cè)試配備旗下線控制動(dòng)產(chǎn)品的20余款車型，包括中國(guó)新能源車、北美汽車集團(tuán)燃油全球車型、歐洲豪華新能源車等，以期在超過(guò)三個(gè)月的持續(xù)嚴(yán)寒環(huán)境下驗(yàn)證穩(wěn)定性、可靠性并完成相應(yīng)標(biāo)定。

在美國(guó)密歇根州馬奎特測(cè)試場(chǎng)，京西集團(tuán)北美測(cè)試團(tuán)隊(duì)已經(jīng)就位，馬上開(kāi)展冬季測(cè)試。中國(guó)團(tuán)隊(duì)將于近日在黑龍江大慶測(cè)試場(chǎng)啟動(dòng)測(cè)試，歐洲測(cè)試團(tuán)隊(duì)也將在近期前往北極圈附近的瑞典阿爾耶普盧格極寒測(cè)試場(chǎng)。

此次冬季測(cè)試覆蓋的京西集團(tuán)產(chǎn)品包括iDBC1智能集成線控制動(dòng)系統(tǒng)（1-Box），電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）、電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)（EPB）等。此前，京西集團(tuán)還曾展開(kāi)對(duì)電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)（EMB）、iDBC2智能線控制動(dòng)系統(tǒng)（2-Box）等多款產(chǎn)品的冬季測(cè)試驗(yàn)證。

京西集團(tuán)始終堅(jiān)持以冬季測(cè)試為重要研發(fā)環(huán)節(jié)，以亞洲、歐洲和北美極寒地區(qū)的全球化的測(cè)試持續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新?？鐕?guó)汽車集團(tuán)的多個(gè)全球車型將在不同市場(chǎng)同時(shí)進(jìn)行測(cè)試，確保產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)的適應(yīng)性與性能。

三大洲的冬季測(cè)試場(chǎng)中，黑龍江大慶測(cè)試基地為京西集團(tuán)擁有的自營(yíng)場(chǎng)地，便于開(kāi)展長(zhǎng)周期、全方位的極端環(huán)境測(cè)試。此前，京西集團(tuán)已在大慶對(duì)iDBC1智能集成線控制動(dòng)系統(tǒng)（1-Box）進(jìn)行了全面驗(yàn)證，在極寒環(huán)境中展現(xiàn)出卓越的響應(yīng)速度和穩(wěn)定性。

京西1-Box先進(jìn)技術(shù)來(lái)自其成熟的支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛的iDBC2智能線控制動(dòng)系統(tǒng)（2-Box），并應(yīng)用AutoSAR架構(gòu)開(kāi)發(fā)。該系統(tǒng)符合ASPICE/ASIL D功能安全體系，能夠快速建壓，制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間Time to Lock（TTL）小于150毫秒，已成為L(zhǎng)2級(jí)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的最佳解決方案。京西1-Box同時(shí)享有京西集團(tuán)前身上世紀(jì)八十年代量產(chǎn)ABS及九十年代量產(chǎn)ESC近40年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)積累。

京西集團(tuán)的測(cè)試標(biāo)定工作還包括高溫條件下對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性的充分驗(yàn)證。無(wú)論是在高端新能源車市場(chǎng)，還是在傳統(tǒng)車型領(lǐng)域，京西集團(tuán)始終致力于為全球主機(jī)廠提供高品質(zhì)、定制化的解決方案。